Jednak zimą ten przycisk może być problematyczny. Dlaczego? Ponieważ ciągłe recyklingowanie tego samego powietrza zwiększa poziom wilgotności w przedziale pasażerskim. Może to prowadzić do:

Szybkiego zaparowania przedniej szyby i okien, ograniczającego widoczność

Gromadzenia się CO₂, które może prowadzić do zmęczenia, bólów głowy lub dyskomfortu

Środowiska sprzyjającego rozwojowi pleśni i bakterii, które są szkodliwe dla zdrowia

I wszystko to może się zdarzyć, nawet nie zdając sobie z tego sprawy. Myślisz, że poprawiasz swój komfort, ale ryzykujesz narażeniem swojego bezpieczeństwa.

Kilka prostych zasad prawidłowego korzystania z niego

Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci w pełni wykorzystać tę funkcję bez ryzyka:

Nigdy nie pozostawiaj recyrkulacji włączonej w sposób ciągły. Używaj jej od czasu do czasu, a następnie wróć do wlotu powietrza zewnętrznego.
Unikaj jej, gdy jest zimno, mokro lub deszczowo.
Nawet latem nie przesadzaj: wystarczy 10 do 15 minut, aby skutecznie odświeżyć powietrze.
Uważaj na zaparowanie: jeśli tworzy się szybko, natychmiast wyłącz recyrkulację powietrza.
I przede wszystkim: zwracaj uwagę na to, jak się czujesz. Jeśli jest Ci gorąco, czujesz się przytłoczony lub senny, sprawdź, czy ta funkcja nie była aktywowana zbyt długo.
Krótko mówiąc: mały przycisk, ale duże efekty

Recyrkulacja powietrza to przydatna funkcja, ale jak w przypadku każdego narzędzia, musisz wiedzieć, kiedy i jak jej używać. To trochę jak trzymanie płaszcza na sobie w pomieszczeniu: czasami przydatne przez kilka minut, ale denerwujące, jeśli trzymasz go na sobie zbyt długo.

Następnym razem, gdy naciśniesz ten przycisk, pamiętaj, że to nie jest tylko gadżet. Ma wpływ na Twój komfort, Twoje zdrowie i, co najważniejsze, na Twoje bezpieczeństwo jazdy.