Trójwarstwowa konstrukcja zapewniająca maksymalne bezpieczeństwo

Okna samolotu nie składają się z pojedynczej tafli szkła, lecz z trzech warstw, z których każda pełni określoną rolę:

Szkło zewnętrzne : Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne wahania ciśnienia i temperatury.
Okno środkowe : Dodatkowa warstwa bezpieczeństwa, wyposażona w słynny otwór czyszczący.
Szyba wewnętrzna : Umieszczona po stronie pasażera, nie wytrzymuje nacisku, ale chroni pozostałe dwie szyby przed zarysowaniami i przypadkowymi uderzeniami.

Szczegół techniczny o świetnych efektach

Ten otwór, choć dyskretny, jest osiągnięciem inżynierii. Bez niego:

Między szybami mogłoby powstać ciśnienie, co stwarzałoby ryzyko awarii.
Wilgoć uwięziona w tej przestrzeni może być starą mgłą, przesłaniającą widok.

Następnym razem będziesz wiedział

Podczas następnego lotu spójrz na ten mały otwór u dołu okna. Za jego dyskrecją kryje się niezbędne urządzenie , które gwarantuje Twoje bezpieczeństwo i komfort na wysokości tysięcy metrów nad poziomem morza. Szczegół świadczący o geniuszu inżynierii lotniczej.

Next: Sekret naturalnego kolagenu: żelatyna, banan i miód na stawy

READ IT!