Radzenie sobie ze szkodą.
Pomysł wazeliny: Jak to działa?

Sztuką jest nałożenie cienkiej warstwy wazeliny na trzonek zaworu i gwint przed ponownym przykręceniem nakrętki. Wazelina ma za zadanie:

Utwórz tymczasowe uszczelnienie , aby ograniczyć utratę powietrza.
Chroń zawór przed wilgocią, brudem i zanieczyszczeniami.
Dlaczego to nie działa w sposób zrównoważony
Pomimo pozornej prostoty metoda ta ma jednak pewne ograniczenia:

Niestabilność cieplna: Nawet zimą obracające się opony wytwarzają ciepło. Wazelina staje się wówczas płynna, a zwłaszcza jej skuteczność.
Degradacja gumy: Wazelina, będąca produktem ropy naftowej, może uszkodzić elementy gumowe, takie jak trzonek zaworu i uszczelka.
Zagrożenie związane z hamulcami: Jeżeli wazelina dostanie się na tarcze hamulcowe, może zmniejszyć ich skuteczność.