Ograniczenia inżynieryjne: Czynniki takie jak rozkład masy, środek ciężkości i aerodynamika muszą być dokładnie rozważone, aby zapewnić optymalną wydajność i prowadzenie pojazdu.
Wygoda kierowcy (czynnik dodatkowy?): Chociaż nie jest to główny czynnik decydujący, wygoda kierowcy może odgrywać niewielką rolę w umiejscowieniu zbiornika paliwa. W krajach takich jak Stany Zjednoczone i Niemcy, gdzie kierowcy poruszają się po prawej stronie drogi i siedzą po lewej stronie samochodu, zazwyczaj wygodniej jest mieć zbiornik paliwa po lewej stronie. Umożliwia to kierowcom łatwy dostęp do pompy paliwa bez nadmiernych manewrów. Odwrotnie, w krajach, w których ruch odbywa się lewą stroną drogi, zbiornik paliwa zazwyczaj znajduje się po prawej stronie. Nie jest to jednak uniwersalna zasada, a producenci samochodów, tacy jak Nissan, udowadniają to, produkując pojazdy ze zbiornikami paliwa po obu stronach, w zależności od konkretnego modelu.
Dlaczego zbiorniki paliwa umieszczono po różnych stronach samochodu
